2018年，明確指出“有序推進(jìn)‘城中村’、老舊小區(qū)改造，完善配套設(shè)施，鼓勵(lì)有條件的加裝電梯”；而在2019年，“鼓勵(lì)有條件的加裝電梯”則變成了“支持加裝電梯”，舊樓加裝電梯更加受到了國(guó)家的重視。
因此，各地紛紛響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，發(fā)布舊樓加裝扶持政策。
從2016年下半年開(kāi)始，“舊樓加裝電梯”突然成了新聞熱詞。據(jù)國(guó)家有關(guān)部門(mén)統(tǒng)計(jì)測(cè)算，全國(guó)1980年至2000年建成的老舊住宅約80億平方米，70%以上城鎮(zhèn)老年人口居住的老舊樓房無(wú)電梯。隨著我國(guó)老齡化步伐的加快，舊樓加裝電梯顯得尤為迫切。
由“鼓勵(lì)有條件的加裝電梯”變?yōu)椤爸С旨友b電梯”
近年來(lái)，給老舊多層樓房加裝電梯的呼聲此起彼伏，中央和各地政府也陸續(xù)出臺(tái)了多項(xiàng)政策文件，支持老舊小區(qū)樓房的電梯加裝工作。
2015年10月，財(cái)政部和住建部聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步發(fā)揮住宅專項(xiàng)維修資金在老舊小區(qū)和電梯更新改造中支持作用的通知》(住建部、財(cái)政部)，表示老舊電梯更新，有利于方便業(yè)主居民的出行，消除電梯運(yùn)行的安全隱患，保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。加大維修資金的投入，是建立老舊小區(qū)和電梯更新改造多方資金籌措機(jī)制的重要途徑，有利于實(shí)現(xiàn)物盡其用，提高維修資金使用效率，發(fā)揮維修資金在保障住宅共用部位、共用設(shè)施設(shè)備維修、更新和改造中的積極作用。
2017年3月，建議政府對(duì)老舊小區(qū)加裝電梯出臺(tái)鼓勵(lì)及指導(dǎo)意見(jiàn)。
此外，“加裝電梯”三次被寫(xiě)入《政府工作報(bào)告》中，并且措辭從《2018年政府工作報(bào)告》中的“鼓勵(lì)有條件的加裝電梯”變?yōu)椤?019年政府工作報(bào)告》中的“支持加裝電梯”，政策給加裝電梯給予了更多的關(guān)注。
各地紛紛推出加裝電梯扶持政策
舊樓加裝電梯作為一個(gè)新興的市場(chǎng)，資金來(lái)源是制約其爆發(fā)的一大重要因素。在上層政策的指導(dǎo)下，各地紛紛推出舊樓加裝電梯補(bǔ)貼政策。梳理全國(guó)各省市的舊樓加裝電梯補(bǔ)貼政策發(fā)現(xiàn)，全國(guó)已有超過(guò)20個(gè)省/市/自治區(qū)出臺(tái)了補(bǔ)貼政策，每臺(tái)加裝電梯的補(bǔ)貼費(fèi)用最高可達(dá)24萬(wàn)元，最低的也有5萬(wàn)元。目前加裝一臺(tái)電梯的總費(fèi)用在30-50萬(wàn)元，按照通行的3-7層住戶均攤費(fèi)用的做法，每戶需要承擔(dān)2-5萬(wàn)元的加裝費(fèi)用。補(bǔ)貼雖不能全部覆蓋費(fèi)用，但對(duì)于推動(dòng)加裝電梯市場(chǎng)的興起至關(guān)重要。
中央和各地舊樓加裝電梯政策的出臺(tái)，老舊小區(qū)的改造、整治，都極大地釋放了舊樓加裝電梯市場(chǎng)潛力和居民對(duì)提高生活質(zhì)量的需求，也將進(jìn)一步加速推進(jìn)舊樓加裝電梯民生項(xiàng)目的落地，是電梯企業(yè)不可忽視的重要市場(chǎng)和業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn)。
